铁路作为拉动经济增长的“火车头”，在深化运输供给侧结构性改革中，通过补短板、强弱项、固优势、谋发展，不断完善夯实物流仓储基础设施、拓展物流服务领域、构建高效物流仓储平台等，逐步贯通“最先一公里、中间一公里、最后一公里”，为实现物流仓储高质量发展贡献力量。

 

消费补贴、消费优惠、直播带货等使得电商平台网购热度屡次“爆表”，各大平台可观的销售额不仅有效缓解了当前经济发展压力，更为经济复苏注入动能。电商经济“火爆”背后，便捷、高效的物流仓储功不可没。现代物流仓储不但让商品更快进入千家万户，满足人们的生活需要，更是在多种运输方式的最优组合中进一步“降费提质”，促进上下游企业共同发展，其重要性可见一斑。

 

铁路是我国综合物流仓储体系骨干力量。在物流仓储中，铁路部门从参入到融入，再到主动作为，让深化运输供给侧结构性改革取得显著成效。据《光明日报》报道，武汉局集团公司和中铁快运武汉分公司等单位通力协作，积极开展“奋战‘6.18 ’竞赛促增量”活动，相关工作人员提前走访京东等电商企业，详细了解湖北特色农产品和小商品外销运量、去向和时限要求，开辟“高铁极速达”绿色通道。通过“高铁极速达”业务，快递运输减少了以往统一运输到分拨中心再投递的中间环节，形成“高铁+快递”模式，实现当日寄、当日达，运输链条组织效率得到有效提升。

 

近年来，铁路部门积极推进中欧班列、公铁联运、铁海联运、集装箱班列等运输服务产品，将深化运输供给侧结构性改革落到实处。今年新冠肺炎疫情发生以来，铁路部门“以货补客”，认真执行减税降费政策，紧密对接市场需求，优化货运产品供给，提升服务品质，保证了货物整体运输高位运行。

 

物流仓储是有机统一的整体，持续深化运输供给侧结构性改革，构建便捷、高效、优质的物流仓储物流服务体系，需要铁路乃至公路、海运、航空等物流仓储部门，进一步加大运输基础设施补短板力度，强化高品质运输服务，加快培育物流仓储助力发展新动能、新增长极、新增长点，使现代物流仓储更好地服务国家、服务社会、造福人民。